Quan es tracta de millorar el domini industrial i d’enginyeria, els motors tenen una responsabilitat crucial. L'extensa utilització de motors ha millorat tant la potència com les aplicacions de control. Amb aquest gran protagonisme de motors reguladors, l’ús també augmenta el dia cada any. I el motor pas a pas és una mena de motor de control que funciona amb la regulació de la velocitat i la posició sense utilitzar un bucle de retroalimentació. Aquest fenomen es denomina Motor de control de bucle obert. Per tant, aquest article proporciona una descripció clara d’un dels tipus de motor pas a pas i és “variable Reticències Motor pas a pas ”. A les seccions següents s’explica el funcionament d’aquest dispositiu, el principi utilitza avantatges i inconvenients.
Què és el motor pas a pas de reluctància variable?
Aquest és el tipus de motors pas a pas més general. Té el disseny més senzill en comparació amb els altres tipus de motors pas a pas. Com que la secció del rotor no està imantada, no hi ha forces d’atracció entre l’estator i rotor . Per això, el motor pas a pas de reluctància variable no generarà cap retenció parell motor .
La generació de parell dinàmic és massa mínima, però té un descens de parell quan el motor funciona a velocitats elevades. Per tant, aquest motor de reluctància variable s’aplica sobretot a les velocitats de velocitat de mitjanes a altes. Aquests motors també tenen una àmplia gamma de sorolls, de manera que són adequats per a escenaris on no es té en compte el soroll.
Principi
El fonamental principi de funcionament del motor pas a pas de reticència variable és que depèn de diverses ubicacions de reticència del dispositiu del rotor. Quan les fases de l’estator reben el senyal de tensió i obtenen excitacions, hi haurà la creació d’un camp magnètic les línies de l’eix del qual es troben a través dels pols.
I ara, quan el rotor intenta girar de manera que guanya poca reticència. Aquesta revolució correspon a que un eix de camp magnètic de posició creat per l’estator és el mateix que l’eix que passa pels pols del rotor (dos dos pols).
Construcció del motor pas a pas de reluctància variable
Principalment, aquest dispositiu consisteix en un estator ferit i seccions de rotors de múltiples dents. Els bobinatges de l’estator estan coberts amb una sèrie de recobriments d’acer silici. En general, es cobreix durant tres fases disperses entre els parells de pols. Per tant, el nombre de pols a la secció de l’estator és el mateix que les fases múltiples fins i tot per a aquells bobinatges que existeixen estan cobertes a l’estator. A la imatge següent, l’estator té 12 pols de projecció separats de manera similar on es cobreixen tots els pols
Construcció del motor pas a pas de reluctància variable
amb una bobina d’excitació. Les tres fases s'activen a continuació mitjançant un Font de CC mitjançant el suport d’interruptors d’estat sòlid. Mentre que la secció del rotor no presenta bobinatges i es considera un tipus de pal destacat que es construeix amb revestiments d'acer ranurat. Aquí, les dents de l’estator i les dents projectades del rotor tenen una amplada similar, mentre que el nombre d’un pol en aquestes dues seccions és diferent, que ofereix la possibilitat de començar per si mateix i permet la rotació del motor en dues direccions.
Aquí, la relació entre els pols de l’estator i el rotor corresponent a la reluctància variable trifàsica motor pas a pas es dóna com
Nr = ns ± (Ns / m)
On 'Ns' correspon al nombre de pols de l'estator
‘Nr’ correspon als pols del rotor
Escenari de treball
El funcionament del motor pas a pas de reticència variable es pot explicar fàcilment tenint en compte tres casos. Feu-nos saber el funcionament d’aquest dispositiu en detall. Considereu la figura següent.
El funcionament s’explica a mesura que els tres bobinats X, Y i Z es connecten de manera sèrie i s’energitzen un darrere l’altre mitjançant els tres interruptors S1, S2 i S3.
Escenari 1
Quan la font d'alimentació es proporciona a través de les vores XX1, en tancar l'interruptor S1. Com hi ha pols magnètics entre el XX1els bobinatges, a causa de la força d’atracció entre els pols magnètics, el rotor intenta aconseguir un valor baix de posició de reluctància. Per tant, l’eix del rotor 1 i 3 intenta estar alineat amb el XX1pols eix.
Escenari de treball 1
Escenari 2
Quan la font d'alimentació es proporciona a través de les vores AA1, hi haurà una modificació en l'eix magnètic dels pols de l'estator. Ara, el rotor intenta aconseguir una direcció de poca reticència creant així el moviment del rotor. Aquí, els eixos 2 i 4 dels pols del rotor s’acosten tan a YY1bobinatges. Això crea la rotació del rotor i l'eix del rotor de 2 i 4 intenta estar alineat amb el YY1pols eix. Per tant, el moviment del rotor es mourà 30 graus.
Escenari 2 del motor pas a pas de reluctància variable
Escenari 3
De la mateixa manera, quan els bobinatges ZZ1 s’alimenten mitjançant S3 fent que XX1 i YY es desconnectin. Els pols magnètics de l'eix del rotor intenten alinear-se amb l'eix de l'estator. Per tant, el moviment del rotor es mourà 30 graus, de manera que hi haurà una rotació total de 60 graus a partir de XX1és ZZ1.
Escenari de treball 3
Amb l'execució satisfactòria de tres fases de la manera corresponent, el motor acaba una revolució en 12 passos. I la direcció del rotor es basa en la sèrie de subministrament proporcionada a la fase de l’estator. Llavors, la generació de parell que funciona al dispositiu té una proporció directa amb el doble del corrent de fase que és T α i2.
Avantatges i inconvenients
El avantatges d’un motor pas a pas de reticència variable són:
- Taxes d’acceleració millorades
- De fàcil operació i rendible
- Resposta dinàmica ràpida
- La proporció de parell motor / inèrcia és més gran
El desavantatges del motor pas a pas de reluctància variable són:
- La capacitat és mínima quan hi ha càrregues inercials enormes
- Hi haurà una limitació de la potència de sortida
Tot això tracta del concepte detallat d’aquest dispositiu. Aquesta secció ha explicat el funcionament, els usos, el disseny i el principi del funcionament del motor pas a pas de reluctància variable. A més, també sap què és el aplicacions del motor pas a pas de reluctància variable i el seu ús en diversos dominis són.
