La cavitació de la bomba es pot formar a causa de la implosió de la bombolla de vapor dins d’una bomba. Aquestes bombolles ocupen espai dins de la bomba, de manera que la pressió de funcionament i el flux de la bomba es poden veure afectats. Quan les bombolles s’estenen en lloc de transportar més fluid a la bomba, l’energia del motor es pot malgastar a les regions de baixa potència de la bomba. Quan les bombolles flueixen a les regions d’alta pressió de la bomba, l’energia de el motor es pot malgastar a causa de la reducció de les bombolles en lloc d’expandir el fluid la bomba . Les bombolles de vapor poden caure quan flueixen des de la regió de baixa pressió a la regió d’alta pressió dins de la bomba. Així, el fluid colpeja les parts del metall a la velocitat del so. El so que es produeix a partir de les bombolles de gas impacta a la parts de metall dins de la bomba emet sons de pedres i bombes.
Què és la cavitació de la bomba?
La cavitació de la bomba es pot definir ja que és la formació d'una bombolla de vapor dins de la bomba, en cas contrari, cavitats del fluid al voltant d'un impulsor a baixa pressió. Quan les bombolles de la bomba es troben col·lapsades, activeu ones de xoc fortes dins de la bomba, cosa que provoca una lesió important a l'impulsor de la bomba.
Hi ha moltes raons per a les causes de les cavitacions de la bomba que inclouen fallades de l’impulsor, vibracions extremes i disminució del cabal, superiors a la utilització d’energia necessària, augment de la temperatura, augment de la velocitat del líquid, condicions de flux de líquid no desitjades causades per obstacles i flux reduït o força.
Tipus de cavitació per bomba
Hi ha dos tipus de cavitacions de la bomba: la cavitació per succió i la cavitació per descàrrega.
cavitació-succió-i-descàrrega-cavitació
1). Cavitació per succió
La cavitació d’aspiració es produeix quan una bomba es troba per sota de les condicions de baixa pressió, en cas contrari. Quan la bomba no rep prou flux de líquid, altrament es formaran cavitats a l’ull del rodet. Quan les bombolles passen a la cara d’expulsió de la bomba, l’estat del fluid canviarà, reduint la bombolla en la direcció del fluid i provocant que es col·lapse al costat de la cara del rodet.
Un impulsor ha caigut víctima de la cavitació de succió, que inclourà trossos enormes que falten trossos de material extremadament petits, cosa que fa que sembli similar a una esponja. Aquest tipus de cavitació pot causar-se per alguns motius que inclouen els següents.
- Els filtres obstruïts en cas contrari, coladors
- Obstrucció a la canonada
- La bomba funciona massa exacta a la corba de la bomba
- El disseny de les canonades és deficient
- L’aspiració és deficient
2). Cavitació per descàrrega
La cavitació de descàrrega es produeix quan la força d’expulsió d’una bomba és molt elevada. Com que la pressió d’expulsió és elevada, el flux de fluid difícilment sortirà de la bomba, per tant flueix dins de la bomba entre l’impulsor i la carcassa a una velocitat extremadament alta, cosa que provocarà un buit al divisor de carcassa i formació de la bombolla.
En aquest tipus de cavitació, l’esfondrament de les bombolles activarà ones de xoc fortes que provocaran l’allotjament de les bombes i les puntes del rodet. Aleshores, aquest tipus de cavitació és el motiu de l’eix del rodet cap al trencament. Aquest tipus de cavitació pot causar-se per alguns motius que inclouen els següents.
- Obstrucció dins de la canonada al costat de l'expulsió
- Filtres en cas contrari Filtres obstruïts
- La bomba funciona massa exacta a la corba de la bomba
- El disseny de les canonades és deficient
Signes de cavitació
Sempre que es produeix algun problema mecànic o estructural, és molt essencial mantenir un procés fiable per comprovar l’acció de la bomba per reconèixer les indicacions de precaució precoç de la cavitació. Els següents símptomes poden causar cavitació.
- Soroll
- Flux reduït d'una altra manera força
- Fallada del coixinet o segellat
- Ús d'energia imprevisible
- La destrucció gradual d’un impulsor
- Vibracions sobtades
Prevenció de la cavitació
Quan les bombes s’enfronten a problemes de cavitació, la prevenció es pot fer mitjançant els mètodes següents.
- Verifiqueu filtres així com els coladors una vegada perquè els blocs de la succió, en cas contrari, el costat de l'expulsió pot causar una inequitat de força dins de la bomba
- Esmenta la corba de la bomba utilitzant un manòmetre i un mesurador de cabal per reconèixer la bomba que treballa per sobre de la corba i confirma la seva funcionalitat al màxim rendiment.
- Torneu a examinar el disseny de la canonada assegurant que el carril del flux de líquid de la bomba sigui perfecte per a les condicions de treball de la bomba.
Fórmula NPSH de cavitació per bomba
La forma completa de NPSH és el cap d’aspiració positiu net i es pot definir com la principal disparitat entre el nivell de pressió d’entrada i el nivell de pressió més baix de la bomba. A la secció primària de la bomba, la força es redueix abans de millorar la cara d’expulsió en la direcció d’un nivell superior a la força d’admissió.
La fórmula per calcular el cap de succió positiu net (NPSH) és
NPSH = PT-Pv / ρg
On,
PT = Pressió total d’entrada
Pv = Pressió de vapor del fluid
P = densitat
G = acceleració de la gravetat.
Per tant, tot es tracta cavitació de la bomba . Un cop es pot fer la prevenció de la cavitació, es pot augmentar la vida útil, així com l’eficiència de la bomba. La prevenció de la cavitació val més que mil tractaments. Per tant, observeu una bomba de falla abans que es converteixi en el problema principal prenent el temps necessari per mantenir una bomba durant molt de temps. Aquí teniu una pregunta, quins són els diferents tipus de cavitacions?
