El circuit proposat per a un circuit de respirador de fader de llum de cotxe modificat genera un efecte de parpelleig lent a les làmpades del cap cada vegada que s’apaguen les làmpades. L ''efecte respiratori' continua durant un determinat període predeterminat després del qual el procés s'apaga automàticament. El circuit va ser sol·licitat pel senyor Ray.
Especificacions tècniques
Només volia dir que el que fas aquí al teu bloc és meravellós. Acabo de trobar-los a Google buscant un circuit de llum perseguidor.
M'encanta i ho faré servir. Tinc una pregunta sobre aquest circuit de temporitzador però. Podria tenir-ho connectat al meu interruptor de fars i quan apague l'interruptor comença el recompte?
M’agradaria afegir-ho a un circuit de llum de respiració, de manera que quan apago els llums, els llums de capçal i de cua s’esvaeixen i s’apaguen durant un temps determinat.
Aquest seria el circuit que necessito per a l’aspecte del temps? Gràcies per endavant i no hi ha pressa.
Ray.
El disseny
El circuit de fader de llum de capçalera del vehicle proposat es pot veure en el diagrama que es proporciona a continuació. Anem a conèixer els detalls sobre el seu funcionament:
Mentre l’interruptor principal es mantingui en posició d’encès encès D2 es mantingui invertit esbiaixat, de manera que T1 sigui incapaç de conduir i, per tant, tot el circuit romangui apagat.
En un cas, el llum principal principal està apagat. D2 rep instantàniament un potencial negatiu a través dels filaments de la làmpada principal que s’encén T1.
Ara T1 subministra el subministrament necessari a l'IC 4060, que inicia immediatament el procés de recompte.
C4 s’assegura que l’IC comença el temps des de zero i no de manera aleatòria quan s’encén l’alimentació.
C3 s'assegura que T1 segueix conduint fins i tot mentre D2 s'inverteix esbiaixat en resposta al parpelleig de T3.
El pin # 2 comença a comptar, mentre que el pin # 14 comença a oscil·lar a un ritme predeterminat. Els períodes de temps al pin # 2 i al pin # 14 es poden optimitzar configurant adequadament el P1 predefinit.
La freqüència oscil·lant al pin # 14 activa T2 de la manera corresponent que al seu torn commuta T3 i el llum frontal, amb l'efecte de parpelleig / esvaïment requerit.
La pujada i caiguda lenta o l ''efecte respiratori' sobre les làmpades es genera juntament amb l'ajut de R6, R7 i C2. Els valors d’aquests components s’han de seleccionar i optimitzar mitjançant l’experimentació per obtenir un efecte d’esvaiment interessant.
Mentrestant, quan el pin # 14 genera els impulsos, el pin # 2 compta i tan aviat com transcorre el temps establert, es torna alt.
L'alta al pin # 2 bloqueja l'IC via D1 i també desactiva la conducció de T2. La situació apaga completament els llums frontals.
El circuit es manté bloquejat en aquesta posició fins que l’interruptor principal es reiniciï manualment per repetir el procés.
Llista de peces per a l’esvaïdor del llum principal del cotxe anterior, circuit generador “efecte respiratori”
- R1, R3, R4 = 100K
- R2, R9, R5 = 10K
- R6, R7 = 470 OHMS
- R8 = 50 OHMS, 2 WATT (ARBITRARI)
- C1, C4 = 0,1uF
- C2 = qualsevol valor entre 220uF i 1000uF
- C3 = 100uF / 25V
- D1, D2 = 1N4148
- P1 = 100K PRESET
- T4 = BC547
- T1 = BC557
- T2 = 2N2222 O 8050
- T3 = TIP36
Anterior: Circuit de ventilador d’escapament controlat per temporitzador Següent: Full de dades LED Cree XLamp XM-L
