Quin és el paper del relé Buchholz en els transformadors, principi de treball, construcció i les seves aplicacions

Proveu El Nostre Instrument Per Eliminar Problemes





El relleu Buchholz va ser implementat per primera vegada l'any 1921 per 'Max Buchholz. Aquest relé és un dispositiu de seguretat utilitzat en camps com la transmissió d'energia, així com la distribució. Aquest relé s’havia mantingut en alguns transformadors plens d’oli i s’havia utilitzat com a dispositiu de protecció contra falles elèctriques al transformador, com ara fuites de corrent, descàrregues fraccionades, punts calents i arcs. de gas al tanc del transformador. Quan el transformador era a prop, i llavors té un gran impacte econòmic en el funcionament de la xarxa de subministrament elèctric. Per tant, es pretén assegurar una mesura exacta de l’estat del transformador.

Què és el relé Buchholz?

Buchholz el relé és un dispositiu de seguretat que s'utilitza normalment en transformadors grans absorbits per oli. És una mena de relé de seguretat activat amb gas i petroli. El propòsit del relé Buchholz és proporcionar protecció a un transformador contra les diferents fallades que es produeixen en el transformador, com ara el curtcircuit, el gir altern, el nucli, incipient, etc. Aquest relé detectarà aquestes falles i tancarà el circuit d'alarma. A continuació es mostra el diagrama de relés de Buchholz.




Relleu Buchholz

Relleu Buchholz

Les principals característiques del relé Buchholz inclouen consistència provada al camp, sense alarmes falses, el disseny és robust, disseny especial per a aplicacions OLTC, transformadors hermètics i transformadors amb conservador amb una bossa de goma, etc.



Principi de funcionament del relé Buchholz

El Buchholz principi de funcionament del relé i el funcionament és molt senzill. La funció d’aquest relé depèn del fenomen mecànic, és a dir, s’activa mecànicament. Quan hi haurà un petit error intern en el transformador, com ara errors d’aïllament entre girs, deixeu de treballar al nucli del transformador, a temperatura elevada del nucli, l’oli del transformador es decaurà en diversos gasos d’hidrocarburs, Co i CO2. Les anàlisis de gasos del relé Buchholz generades a causa de la desintegració del petroli del transformador s’acumularan a la part superior del contenidor de Buchholz, cosa que motiva la caiguda del nivell de petroli.

Principi de funcionament del relé Buchholz

Principi de funcionament del relé Buchholz

Això significa reduir la ubicació del flotador i, per tant, fer girar l'interruptor de mercuri. Els commutadors dels contactes es van aturar i un circuit d'alarma enfortit. De vegades, a causa de la sortida de petroli al tanc principal, es poden acumular bombolles d'aire a la part superior del contenidor de Buchholz, que també poden provocar una baixada de nivell d'oli i el circuit d'alarma es reforçarà. En recollir els gasos acumulats de les butxaques del pic del relé i en examinar-los, es pot esperar el tipus de fallada del transformador.

Diferents tipus de falles acompanyat d’un flux d’oli que colpeja la placa deflector i provoca que l’interruptor de mercuri de l’element menor es tanqui. Aquest interruptor va emocionar el circuit de sortida dels interruptors aliats amb el transformador i aïllar sense demora el transformador defectuós del sistema d’energia elèctrica restant d’intervenir els interruptors relacionats amb els dos costats de BT i AT del transformador. Així funciona un relé Buchholz.


Construcció de relleus Buchholz

El relé Buchholz consta de dos elements, a saber, l’element superior i l’element inferior. On l'element superior inclou un commutador de tipus mercuri enllaçat a un flotador. De la mateixa manera, l'element inferior es compon d'un interruptor de mercuri augmentat en una solapa de tipus articulat situada a la línia recta del flux d'oli. Aquí, el flux d’oli del transformador al conservador que es troba en contacte amb l’altre flotador.

Construcció de relleus Buchholz

Construcció de relleus Buchholz

Com funciona?

Sempre que es produeix una petita falla al dispositiu elèctric, els corrents de falla produeixen calor. La calor produïda provoca la descomposició del dispositiu elèctric i es produeixen bombolles de petroli i gas. Aquestes bombolles de gas corren en sentit ascendent i s’obtenen recollides dins del relé Buchholz.

El gas recollit reubica el petroli del relé Buchholz i, per tant, el desplaçament és similar a la quantitat de gas recollit. La dislocació del petroli fa que el flotador més alt tanqui l’interruptor de mercuri més alt per connectar un circuit d’alarma.

Per tant, quan es produeixi un petit error, l’alarma s’activarà. La quantitat de gas recollida especifica la duresa de l'error ocorregut. En les falles menors, la fabricació de gas no és suficient per moure el flotador inferior. Per tant, al llarg de petites falles, el flotador inferior no es canviarà.

Durant les falles principals, com la secció de terra curta, la calor generada és elevada i es produeix una gran quantitat de gas. Aquesta quantitat massiva de gas pot fluir cap amunt, però el seu moviment és suficient per inclinar el flotador menor dins del relé de Buchholz. Durant aquest cas, el flotador inferior pot obtenir l'interruptor inferior de mercuri que pot provocar el transformador del subministrament.

Avantatges i desavantatges del relé Buchholz

Els següents són els avantatges del relleu Buchholz.

  • Aquest relé especifica els errors inter-torn que es produeixen a causa de l'escalfament del nucli i ajuda a prevenir fallades estrictes.
  • L'entorn i la duresa de la falla determinaran sense separar-se del transformador comprovant les mostres d'aire.

A continuació es mostren els inconvenients del relleu Buchholz.

  • Aquest tipus de relé és aplicable a un transformador absorbit per oli.
  • Aquest relé només es pot detectar quan el nivell d’oli és inferior.
  • Aquest relé no protegeix els cables de connexió. Per tant, cal una seguretat separada per als cables.
  • Té un temps de resposta elevat.
  • El temps de funcionament mínim del relé Buchholz és de 0,1 segons.

Aplicacions de relés Buchholz

El diferents tipus de transformador les fallades es poden protegir mitjançant el relé Buchholz i això s’identifica mitjançant una alarma. Les aplicacions del relé Buccholz inclouen el següent.

Aplicacions de relés Buchholz

Aplicacions de relés Buchholz

  • El relé Buchholz es pot utilitzar a l'entrada de bombolles d'aire a l'oli
  • Falla d'aïllament del cargol Core
  • El relé Buchholz es pot utilitzar on la reducció del nivell d'oli serà baixa a causa de les fuites
  • Aquest relé es pot utilitzar en contactes elèctrics solts i dolents
  • La perforació de la boixa
  • El curtcircuit entre escenari
  • Curt circuit sinuós

Condicions de funcionament del relé Buchholz

El relleu Buchholz funciona en tres condicions

  • Sempre que es formen bombolles de gas dins del transformador a causa d’un error greu.
  • Sempre que baixa la quantitat d'oli del transformador.
  • Sempre que el petroli del transformador flueix ràpidament des del dipòsit de conservació al dipòsit principal o des del dipòsit principal al dipòsit de conservació.

Procediments de proves de relés Buchholz

Els diferents tipus de procediments de proves de relés Buchholz inclouen els següents.

Prova de fuites

Els relés Buchholz es poden empaquetar amb oli a una temperatura de 90 ° C i a la força de les barres i es pot verificar la sortida després de 30 minuts.

Prova elèctrica

Les connexions de l'aïllament de terra es poden garantir a la tensió de 2000V durant 1 minut.

Prova funcional

La prova del relé Buchholz es pot fer en unitats de proves controlades per PLC especialment dissenyades, així com es verificaran totes les condicions de resposta dels sistemes de contacte.

Precaucions per a la instal·lació del relé Buchholz

  • La connexió del conductor ha de tenir una connexió de paper mentre es posa en contacte amb els terminals en lloc de goma, ja que la bobina pot danyar-la.
  • Els flotadors del transformador han de comprovar la rigidesa de l’aire, per exemple, submergint-los en oli calent per obtenir una força excedentària.
  • La canonada de connexió i la coberta del relé haurien de tenir un pendent de l’1,5-3% i no tenir cap exterior que surti per assegurar-se que els gasos quedin lliures al conservador.

Per tant, es tracta de relleus Buccholz, treball, construcció, etc. A partir del manual de relés Buchholz anterior, podem concloure que aquests relés no responen a pressions externes. No es requereix cap manteniment durant tota la funció. A més, per a qualsevol consulta sobre aquest tema, si us plau, doneu els vostres comentaris comentant a la secció de comentaris següent. Aquí teniu una pregunta, quina és la funció del relé Buchholz?

Crèdits fotogràfics: