Circuit d'alarma de límit de velocitat del vehicle

Proveu El Nostre Instrument Per Eliminar Problemes





En els nostres articles anteriors hem après de manera exhaustiva sobre els circuits integrats LM2907 / LM2917, que són fonamentalment els circuits integrats de convertidors de freqüència a voltatge, i que són ideals per a tots aquests camps rellevants. Aquí veiem com es pot aplicar el mateix xip per crear un circuit d'alarma de límit de velocitat del vehicle.

Ús d’un únic CI per a la detecció de velocitat

Segons l'exemple explicat, el CI es podria utilitzar per fer un circuit senzill de commutació de límit de velocitat que al seu torn es podria aplicar als vehicles detectant sobre-velocitats i consecutivament alarmant o impedint que el vehicle creui la marca perillosa establerta.



Com es mostra al diagrama següent, un sol LM2917 és suficient per dissenyar el circuit limitador de velocitat proposat juntament amb algunes parts passives externes.

En referència al diagrama, el pin d’entrada # 1 rep el senyal de les rodes del vehicle a través d’un arranjament d’imants i bobines de recollida o a través d’un circuit de sensor d’efecte Hall.



Funcionament del circuit

Podeu consultar aquest article per conèixer el fitxer configuració bàsica de la roda i la bobina de recollida al diagrama donat.

La funció és pràcticament idèntica al funcionament del circuit del velocímetre explicat anteriorment:

La informació de velocitat aplicada en forma d’impulsos corresponents al recompte de rodes giratòries és percebuda per l’opamp diferencial l’entrada d’inversió de la qual fa referència a terra per obtenir una sensibilitat màxima.

La sortida d’aquest opamp s’alimenta al següent savi, que és l’etapa de la bomba de càrrega responsable de rastrejar / retenir / augmentar la informació en forma de corrent continu.

Aquesta funció es basa particularment en el valor de C a pin # 2 del CI.

La informació anterior es torna a ampliar i comparar per la fase posterior del transistor de col·lector comú opamp.

La sortida s’acaba al pin número 4 de l’IC mitjançant l’emissor del transistor de col·lector comú intern.

Fórmula per establir el límit de velocitat

Segons la fórmula, l'alarma de límit de velocitat es pot establir i calcular mitjançant la fórmula:

f (in) = R2 / R1 + R2 x 1 / RC

Un cop assolit el límit establert, l'IC el detecta i produeix una lògica elevada al pin # 4 que és igual a la tensió d'alimentació del circuit.

Aquesta alta lògica es pot utilitzar per fer sonar una alarma, desactivar el motor o activar altres mesures preventives similars.

Esquema de connexions

Una implementació típica del circuit anterior es pot veure al següent diagrama.

Aquí la unitat de càrrega o alarma de velocitat està connectada a la sortida del pin del col·lector del transistor # 5 en lloc del pin # 4 tal com es narra a la secció anterior.

La configuració de càrrega del col·lector proporciona l'avantatge d'un millor guany de corrent que permet utilitzar un dispositiu de potència superior, com ara un relé o una alarma, directament amb el circuit.

Circuit d’aplicació




Anterior: fer un circuit de velocímetre precís Següent: Circuit de carregador de bateria de ions de Li 3.7V USB