Circuit d’arrencada suau del motor PWM per evitar un consum elevat durant l’encesa de l’encesa

Proveu El Nostre Instrument Per Eliminar Problemes





El missatge explica un circuit d’arrencada suau del motor PWM eficaç que es pot utilitzar per habilitar motors pesats amb un arrencada suau i, per tant, evitar que l’equip pugui produir corrents elevades perilloses.

Per què un Soft Start?

Motors d'alta potència, tals motors de bomba o altres formes de motors industrials pesats tendeixen a generar un gran corrent durant el seu interruptor d’alimentació inicial, que al seu torn afecta els fusibles i els interruptors associats provocant que aquests bufin o degradin les hores extres. Per solucionar la situació, és imprescindible un circuit d’arrencada suau.



En alguns dels meus articles anteriors vam parlar sobre un tema relacionat, que podeu aprendre de manera exhaustiva a través de les entrades següents:

Circuit d’arrencada suau per a motors de bombes



Circuit d’arrencada suau per a neveres

Tot i que els dissenys anteriors són força útils, es poden considerar una mica de baixa tecnologia amb el seu enfocament.

En aquest article veurem com es pot implementar el procés mitjançant un sistema molt sofisticat Motor basat en PWM circuit de control d’arrencada suau.

Utilitzant el concepte PWM

La idea aquí és aplicar un PWM que s’incrementi gradualment a un motor cada vegada que s’engegui, aquesta acció permet al motor aconseguir una velocitat linealment creixent de zero a màxima dins d’un període de temps estipulat, que pot ser ajustable.

Nota: utilitzeu una configuració de Darlington BC547 al pin número 5 d'IC2 en lloc d'un BC547 únic. Això produirà una resposta més eficaç en comparació amb un sol BC547

Exemple de circuit per a un controlador de motor variable de 48V amb arrencada suau

Arrencada suau del motor de corrent continu amb control de velocitat

## CONNECTEU UN 1K DEL PIN5 DE IC2 A TERRA, QUE NO S’HI MOSTRA ERRISDAMENT AL DISSENY SUPERIOR ##

Com funciona

En referència a la figura anterior, la producció del PWM amb increments lineals s'aconsegueix amb l'ajut de dos 555 IC, configurats en el seu mode PWM estàndard.

Ja he comentat el concepte amb deteniment en un dels meus articles anteriors que explicava com utilitzar IC 555 per generar PWM.

Com es pot comprovar en el diagrama, la configuració utilitza dos 555 circuits integrats, IC1 es connecta com tan estable, mentre IC2 com a comparador.

IC1 genera els senyals de rellotge requerits a una freqüència determinada (determinada pels valors de R1 i C2) que s’aplica al pin número 2 de l’IC2.

IC2 utilitza el senyal del rellotge per generar ones triangulars a través del pin # 7, de manera que es poden comparar amb el potencial disponible al pin de tensió de control # 5.

El pin # 5 adquireix el voltatge de control requerit mitjançant un NPN etapa de seguidor de l’emissor fet amb l’ajut de T2 i els components associats.

Quan s’encén l’alimentació, T2 s’alimenta amb un ramping o un voltatge que augmenta gradualment a la base a través de R9, i a causa de la càrrega proporcional de C5.

Aquest potencial de rampes es duplica adequadament a través de l’emissor de T2 respecte a la tensió d’alimentació del seu col·lector, cosa que significa que les dades de base es converteixen en un potencial d’augment gradual que va de zero a gairebé el nivell de tensió d’alimentació.

Aquesta tensió de pujada al pin número 5 d’IC 2 es compara instantàniament amb l’ona triangular disponible a través del pin número 7 d’IC2, que es tradueix en un PWM d’increment lineal al pin número 3 d’IC2.

El procés d’increment lineal dels PWM continua fins que C5 està completament carregat i la base de T2 aconsegueix un nivell de tensió estable.

El disseny anterior s’encarrega de la generació PWM cada vegada que s’encén l’alimentació.

Clip de vídeo:

El següent vídeo mostra un resultat pràctic de la prova del circuit PWM anterior implementat en un motor de 24 V CC. El vídeo mostra la resposta d'ajust de la pota PWM del circuit al motor, i també una resposta LED de l'indicador de bateria addicional mentre que el el motor està engegat i apagat .

Integració d’un controlador de Triac Crossing zero

Per tal d’implementar el motor PWM efecte d’arrencada suau , la sortida del pin # 3 d'IC2 s'ha d'aplicar a un circuit de control de potència triac, tal com es mostra a continuació:

La imatge anterior mostra com es pot implementar el control PWM d’arrencada suau d’interruptor en motors pesats per a l’objectiu previst.

A la imatge superior veiem com es poden utilitzar aïlladors de controladors triac amb detector de creuament zero per conduir els motors amb els PWM d'increment lineal per executar un efecte d'arrencada suau.

El concepte anterior s’encarrega eficaçment de la sobreintensitat d’arrencada en situats en motors monofàsics.

Tanmateix, en cas que s’utilitzi un motor trifàsic, es pot utilitzar la següent idea per implementar l’arrencada suau trifàsica proposada als motors.




Anterior: Indicador LED amunt / avall amb LM3915 Següent: Com fer un circuit de prevenció de lladrucs de gossos mitjançant un deteriorament d’alta freqüència